接下来谈的内容是王卫东关心的，是关于电动大客车的话题。
为了在奥运会上向全世界显示中国在环保方面的努力，现在有好几家公司正在研发电动和混合动力大客车，京城理工和京华公司是主力，他们研发的是电动大客车，清大和福田也是研发电动大客车，但是技术路线与京城理工不同。
一汽和东方研发的是混合动力大客车。
“中国在混合动力方面与世界先进水平差距很大，我听说一辆混合动力大客车要比普通客车贵二十万！这样的汽车客运公司根本不可能采购，等奥运会结束后就要停运了。”刘老板说道。
“那电动大客车怎么样？”王卫东问道。
这是他最关心的。
“电动大客车的造价更高，据说很多原件现在都要从国外进口。”王老板答道。
用铅酸蓄电池就太low了，电动大客车采用的是锂电池，所以造价会高很多。
“电动汽车应该是我们国家未来的发展方向，而且应该是先从公共客车这样的车型开始！”刘老板说道。
每天都要看联播，这是必修课，那里面有政策和方向。
很长时间一来，联播里面关于各地订单农业的报到多起来，看来中国
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