运公司等着给人宰乜？何况现在全港最大的船东主是边个？”
“顺昌航业的许老板，广湾区第一望族！你跟我是绝对攀不上关系的。”
许老板名为“艾周”，早年在湛江发达，从杂货店起家，代销汽油，生产花生油，食用油，产品远销欧美。
那时湛江正好是前朝所定的“自由港”，神似当今之港岛，靠着贸易一飞冲天，手底下“富泰号”商行无人不知，无人不晓，是前朝自由港诞生的商业巨子。
在30年代就开始拿到“填海权”，在广湾区填海造陆，开发房地产，手下地皮以“街”算，以“路”计。后来在房地产颠覆期毅然转型航运，购进“宝石号”，“大宝山”，“大宝星”等数十条货轮，使得“顺昌航业”成为东亚第一大航运公司，还与人合资成立“太平洋国际航运”，“仁泰航业”等四家航运公司。
这种商人超前的危机感，眼光使得他在风云变幻时，可以轻松抛弃地皮，投入港岛的新自由发展，并且将船带走，延续家族的强盛，可以说，顺昌航业对于许老板而言就是一个资金储蓄池，实体银行，当他在港岛积累起足够的现金流后，又将进入港岛新一轮的填海造陆行动，成为港岛第一个地产大王。
另外，许老板手底下还