西湖广场的发布会很成功，优步在几万人的见证下，由秦时亲自揭幕诞生。
虽然说发布会引起了很大的反响，但是秦时知道，这只是万里长征的第一步而已。
想要让优步真正的融入华夏国的寻常百姓家里，甚至进军全球，还有很长的一步路要走。
这一天是1月29日，也是优步正式揭牌面世的日子。
作为优步的诞生地，江南市自然是首批优步的试运营城市之一。
一月29日揭牌，秦时在西湖广场当众宣布在未来的一周内，欢迎江南市所有私家车车主来面世，通过考核，然后成为一名优步司机。
公司虽然成立了，但是没车是万万不行的。
从某一个层面上来说，优步和出租车有一些类似，而出租车公司想要抢占市场，首先就是要车多。
现在江南市市面上最普遍的出租车都是现代，车价在十五万这个样子，一些稍微大一点的出租车公司，都是有着成百上千辆出租车的，这方面成本就很高了。
而在这方面，秦时的优步就没有这么些顾虑了，因为他们的车都是私家车，一些私家车车主们平时没事出来接接单子，他们可以说是无成本运营的。
所以说专车这个概念就是