高达1000dan的推力，就能让至少两吨重的无人机飞上天空。作为已经将无人机作为发展方向之一的新科公司来说，早就已经开始了tri60的涡扇化改造。像这种微型涡扇发动机，对材料要求低，对加工精度要求低，对制造和装配技术要求低，也确实是一个发力赶超的好方向。
就以原501厂的生产能力，制造这种微型涡扇发动机都毫无问题。
最重要的是，这货涡喷改涡扇的具体数据，是可以在法国人手里买来的，只要以民用需求为借口发起购买许可证的要求就行了。
有格鲁门牵线搭桥，法国人都没多要价。一台tri60涡扇发动机的许可，不过才五千美元，实在是“便宜”的不要不要的。
胡文海大手一挥，干脆花五百万美元买断了tri60的中国生产许可，可以无限制的生产它的原型和在此基础上改进的衍生型发动机。
中法双方，在这笔交易里，都感觉自己实在是赚到了。
这样一来，一发新科公司生产的“塔山”级也就是tri60的涡扇型号，其成本不过才人民币五万块钱，造的越多成本越低越赚钱。
有了这种“可靠”的动力，胡文海一个念头就止不住的冒出来了。不是别的，他想尝试着