算进入个体户行业的新手，却恐怕很难负担这样的费。三百块钱只是走一遍流程，不保证什么时候批准。一千块钱才能加急到一周拿到手续，这对一个月工资一百多块、甚至没有一百块的普通工人和待业青年来说，无疑是一笔巨大的开销。
胡文海并不反对这种服务行业的诞生，甚至是乐于看到绣城这座东北城市产生初级的服务意识。但是作为公共权力的使用者，商业局不能自己决定他可以为谁、不为谁“服务”。就好像未来深土川一刀切禁止摩托车、电动车，理由自然是冠冕堂皇的交通安全大义在手。但是每年死亡在四个轮子下面的人命，难道会比电动车、摩托车来的少可深土川市府却为何从来不说要干脆把汽车给一刀禁了
选择性执法，只是因为开汽车的有钱，骑摩托车、电动车的人相对更穷罢了。商业局也是一样，说到底不过是欺负个体户并没有能够依靠的组织力量。
对，胡文海猛然意识到，其实这并不是商业局或者骏普公司自己的问题。而是整个八十年代绣城政府执政模式的问题。
虽然嘴里还在喊着“为人民服务”。但实际上。社会正在不可避免的出现新的阶级划分。不是西方国家无产、中产、小资、资产阶级这样的划分，而是特权阶级和非特权阶级