这个近2000吨的大渔船，长八十多米，宽近二十米，高五米多。
也许有读者就要问了，贺子龙那个家里的500吨渔船就有五十多米长，近十米宽，三米多高。怎么这个吨位是500吨的四倍，长宽高没有明显增加许多呢
原因其实很简单，同样风浪下造成的船体运动就很不相同，渔船一般长宽比较大，也就是说渔船一般比较短，而相对较宽，长宽比一般是4比1最多6比1，造成适航性和抗风浪能力较好。
一般增加的是平均水平，就好像一个体重100斤的人类，和一个体重300斤的人类，其实个头只相差一点点。
再一个就是渔船的马力明明可以自己变动的更强，为什么不这样做呢
那是因为，海上的浪和浪之间有一定的距离和频率，比如35米左右高的大浪，波峰和波峰之间距离大概有三十到八十米，而一般渔船的长度也就这个长度，中小型渔船甚至比这个距离短。
这样一来，渔船的全长就在一个波长的距离内，渔船会随着波浪的起伏上下起伏，不会出现因为船体过长，切断波峰而出现埋头的现象，渔船也不要求高航速。就更减少了破浪埋头现象
所以，大船的速度时至如今，除了军舰外，基本