也非常感人，每个月生产几架战术机，能生产十多架二十架就算是量产了
而中国通过不断简化战术机的零件，使得其生产逐渐开始接近于汽车行业那种高效率的生产。
提供给东德的生产线，也是量产每月可以组装100架战术机，年生产1000多架战术机的流水线。
不过，生产效率除了取决于组装生产线之外，更关键的是合格零件的生产，即使中国简化了战术机的零件，总共也想需要316万个零件。所以，能完全国产化生产战术机的国家，必然是工业强国
东德就非常符合这个条件
尤其是，东德的2000多数技术人员，拿着全套的零件，仅仅用了一个多月的时间，就把一台fc1枭龙战术机给组装起来。
之后，试飞卫士驾驶飞行和射击，基本上运行正常，没有出现故障。
负责枭龙战术机研发的总工程师杨伟，看了之后，也表示说道：“东德的同志很有干劲，技术工人的素质也非常高。预计，fc1枭龙生产线，今年上半年就可以组装完成，7月就有希望试产，也许，明年就能量产了”
量产并不取决于生产线，而是，东德的工业体系，可以生产全套的零件和部件。几百万个零部件，分给了整