：1、绝佳的经典外形；2，最好的性价比。
具体来说。外形上，张文浩有后世的经典车型可以直接拿过来使用，从造型上，绝对是超前的，并且绝对能够俘获目前的消费者，而从外形的科技含量上来看，每一款车型的风阻系数、每一款车型上每一个流线型设计将减少多少的空气阻力、又将增加多少的对地压力。也就是俗称的下压力，这些张文浩都一清二楚，根本用不着再做任何测试。可以保证造出来的，就是现在市面上最好的。
除此之外，张文浩的性价比才是他最大的一张市场牌。新的材料、新的科技制造出来的发动机，可以保证消费者拿到的车，是同等价位中性能最好的，但又是同等性能中，油耗最低的，而且，还是维护成本最低的。
有这两样，就足够自己称霸市场了，至于碳纤维车身，张文浩根本不可能使用在200万以下的汽车上。毕竟，他的车型定位已经拥有足够的性价比了。
三款车型的设计图，小二已经全部导入了电脑之中，随后被张文浩交给了总装生产线的负责人，这三款车要尽快完成相关的模具定型。然后进入到量产环节。
对总装生产线这些从沃而沃直接被东辰汽车接手的员工而言，这三款车型的设计图一出来，便让所有