络，其目的是想为华的电动能源汽车发展，提供一个广袤丰沃的土壤。
但是构建电桩络，仅仅是松下为这个目的所做的诸多努力之一。
在过去的几个月内，我们松下已经联合了包括南汽集团，维氏集团，登润集团，建森公司，名动公司，千诺投资等二十余家有志于在电动汽车产业有所作为的优质企业展开了合作。
松下将会以技术共享的方式，将我们最新最优的汽车电池技术投放到华市场，与这些企业联手，推出多个品牌的多款电动汽车。
与这一次的合作相呼应，松下主导的这一系列的合作，必将促成华汽车市场电动化的全面到来，让华消费者感受到科技为人们生活所带来的日新月异！”
在面对记者问答的时候，古井研也是意气风发。
是在这样一片其乐融融之，汽车行业内人士以及一些资深媒体，则是问到了暴风雨来临前夕的血腥味；
“松下电子与图海基建联手，华电动汽车行业将面临什么样的未来？”
“狼来了！奠定华汽车电动汽车产业格局的不一定是tsl，不一定是丰田，也不一定是正信。松下发力，未来的电动汽车统治者，或以浮出水面！”
“得基站者得天下，对严重依