弯”！
盘山公路再窄，双向通过两辆骑车绰绰有余，路足够宽，对进行速降的车手来说，容错率就足够高。
但在这种纯粹的山地速降路线上，某些路段位置的林道宽度，甚至不足五十公分！
在这些极其逼仄的路段处，哪怕车手误操作将车把多偏移了几厘米，都很有可能会撞向路径两旁的树木！
高速情况下撞树，轻则受伤，重则要命！
要在这种路况下进行提速，很多情况下的最佳通过路径甚至只有一条！容错率远远要低于公路路面！
对山地速降来说，一个极其细微的厘米级失误，都可能造成难以估量的严重后果。
自从萧宁开始冲坡后，他的眼睛便一直透过护目镜在提前预判行进线路。
好在之前已经在学习空间中积累了大量或是成功或是失败的经验，起始路段的提速，萧宁做得非常好。
通过这段提速路段最后接近垂直的末端位置时，他的车速已经上了八十！
【您已达成任务要求1：在秋冥山后山进行山地速降，最高时速达到80公里每小时！】
系统提示从眼前刷出的同时，萧宁没有任何犹豫，稍微带了点后轮刹车的同时紧跟着带上前轮刹车开始减速。